如果得獎可以獲得高額獎金，那當然是件值得高興的事。但，教育部選擇了另外一種方式，讓獲得師鐸獎的老師、主任、校長、教官共同出國教育考察，這獲得的就不只是獎金的喜悅，不只增廣見聞、開拓視野，更重要的是，讓我們有了互相認識的機會。收穫不只是國外的教育方式，還有國內各地的教育交流。這十二天的考察之旅，真如主辦單位說的，是一次難忘的旅程。
Day1：5月25日星期六21：00 桃園國際機場
登機前繞了一圈免稅店，發現了之前沒有注意到的「祈禱室」，三間小房間的門口，有著不同的宗教符號，星月代表伊斯蘭教，燈是亮的，應該有人在裡面。卍字代表佛教，十字架代表基督教、天主教。不同宗教有著不同空間，滿足不同信仰，真是用心。
搭乘的飛機是中華航空，在5月25日23時15分，從桃園國際機場起飛，將飛行超過13小時，於5月26日12時30分抵達。飛行距離10841公里。對地速度大約在時速900公里上下，飛行高度達10972公尺，機外溫度攝氏零下50度。原本以為向西飛去是逆風飛翔，但是觀察飛行資訊，有時候是順風時速27公里，有時候是順風時速42公里，一直到接近維也納時才是頂風18公里。看來是否順風，跟往東或往西飛行沒關係。
維也納國際機場在東經16度，北緯48度。台灣在東經121度，北緯25度。依照一般思維，飛機應該會直飛維也納，要不然也頂多稍微繞一下，總不會往反方向飛去吧？螢幕上顯示的經度數字反而增加，這意味著一開始飛機並不是往西邊飛去，反而是往東北飛，一度讓我以為航線是越過太平洋與大西洋，從美洲上方飛去，可是這樣也太遠了吧？飛機最東飛到接近北海道的俄羅斯濱海邊疆區，那裡是東經138度，然後才開始往西轉去。
飛機開始向西飛去，經度也開始減少，此時緯度跟維也納是相同的48度，卻沒有停止往北飛，最北到達北緯64.5度─俄羅斯中部才開始往南偏。
這樣的航線應該是為了配合氣流，不過，跟想像中的完全不同，相當有趣。
空中航線經過了韓國、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、捷克、斯洛伐克到奧地利維也納。其中，廣闊的俄羅斯空中，看到的就是一片白茫茫。那白色，分不清是地面的冰還是天上的雲。
直到奧地利上空，才看見綠色的草地及歐式房子。
回程時，飛行航道不是原路回來，而是走完全不一樣的路。
從奧地利往匈牙利、羅馬尼亞飛去，經過黑海、喬治亞、亞塞拜然、土庫曼、阿富汗、巴基斯坦、印度......，飛機一路往東南方飛去，看起來是走了一條捷徑。
臺灣時間6月4日17時30分出發，6月5日5時30分抵台，飛行時間12小時，快了一個半小時。對地速度同樣是時速900公里上下。飛行距離9964公里，比去程少了將近877公里，果然近多了。
回程的飛機起飛時，維也納是中午十二點多，但往東飛去，五小時後就進入黑夜，時間開始快轉。
在阿富汗的賈拉拉巴德上空還看到打雷，從空中看打雷，感覺自己像是索爾一般。
進入巴基斯坦後，雲層就不見了，看見的是拉合爾城市的夜景。
十二天的歐洲行程，有二十幾個小時都在飛機上度過。原本覺得飛行時間太長，真浪費時間。但，不想錯過空中航道的心情，卻讓我發現了許多新奇。
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