快樂是自找的

2008年8月10日 星期日 下午21:36

七月十九日，機車環島第七天。卡玫基剛離開台灣，雨卻不停的下，淹水、山區道路不通的新聞不斷從電視上播報出來，原訂八天的行程也被迫縮水，一些點可能都不能去了，決定先試著走看看，如果路況不佳、天空不作美的話，今天就從恆春騎回新竹！

今天的計畫是這樣的，山區行程取消，純走海岸線，途經屏東大鵬灣、高雄旗津、台南七股，聽起來還不錯，不過，第一個點還沒到，狀況就出現了！

在林邊前往東港的路上，一台警車就停在馬路中央，警察說前面淹水、過不去了，請我們繞路。

看道路旁邊的店家正用桶子將水裝滿往外送，看來我們的計畫要改過了，大鵬灣去不成了，改往右邊走，結果走到了台三線去。

如果海邊會淹水，那麼台三線離海那麼遠，應該就不會了吧，我們是這麼想的，於是在屏東市還有機會往海線騎到七股去時，我們決定放棄海岸線，就順著台三線回家吧。

轉到台三線後繼續往北走。

在高雄旗山發現了麥當勞，時間已經是中午了，一整個早上的騎車才剛脫離屏東縣而已，今天真的回得了家嗎？有一點懷疑，無論如何，先吃各麥當勞好了！爸爸這麼說。不過，正當我們要停車時，赫然發現麥當勞的燈是關著的，員工拉起褲管正在門口刷地，往裡面一看，地面都是泥沙，看來是山上的泥沙順著雨水先來光顧麥當勞了，店員說要停止營業一星期，我們只好到旗山老街找東西吃了。

吃過午餐後，我們再度踏上北上之旅，途中還經過了實踐大學高雄校區，在這個荒郊野外看見大學感覺還蠻奇特的！

台三線雖然彎來彎去，但至少路很寬敞，一路還算順暢，到了台南卻又遇到問題了，前方的路突然變成泥濘不堪，路面變得相當濕滑難騎。

繼續騎下去，道路已經完全不見了，黃河就在我們眼前，更遠的地方是挖土機正在將道路中央的泥土清除，又是此路不通！我們只好從台三線轉往台一線去。

我們從東山鄉往西走，一直騎到六甲西部--林鳳營，看見了熟悉的台一線符號，真是辛苦呀！海線不行，山線也不行，希望台一線可以讓我們順利的回到新竹。

進入台一線之後，雖然紅綠燈變多了，但是至少不用在繞路了，而且順著這條路往北走，一定能走回新竹，感覺也比較踏實，到了嘉義時，我們看見了北回歸線太陽館。

這裡的北回歸線標示很帥！居然就在馬路中間豎起柱子，柱子的兩旁畫起了弧線，這道弧線就跨越台一線，並且寫上「北緯23.5度」，不知道這是誰的點子，將這條假想的線具象化，實在很有趣！

進入台一線後，雲林大概是最快通過的，彰化就很遠了，晚上七點，我們在北斗的seven吞下了最後一個晚餐，這條路看似不遠，其實還挺長的，所幸過了北斗之後，就不再下雨了。

彰化的台一線大概也騎了一個多小時，總算從彰化縣要進入台中縣了，不過，在這裡的道路卻怪怪的。

從彰化過了大度橋就會到台中，但是進入台中之後，台一線就分成兩邊，「台一乙」是山線、「台一線」是海線，順著大度橋過去之後會很自然的進入台一乙，然後前往烏日鄉成功嶺，我們打算過了大度橋後走左邊那條，轉往台一線前往梧棲港那條路回家，卻在過橋後發現不能左轉，如果想要走台一線必須順著機車專用道走右邊到台一乙，然後找個紅綠燈轉頭，才能騎到台一線去，還真是有點複雜。

台一線到了大肚沒多遠，就會來到「冠鴻」水果大賣場，真是一個非常值得推薦的地方，老闆娘很熱心的跟我們聊天，還打了芒果牛奶請我們喝，喝起來非常濃醇！

這裡的水果跟新竹比起來也是便宜很多，我們買了一箱芒果回家，這裡的芒果好甜，又便宜又甜，中南部真是水果天堂呀！

買水果花了將近三十分鐘，現在時間21：06，爸爸打電話回家說不要鎖門，我們已經到台中，十一點半就回到家了！到台中？其實我們剛剛才從彰化的土地離開，兩個半小時真的回得了家嗎？

從大肚、龍井、梧棲、清水、大甲、苑裡、通宵、後龍、西湖、又回到後龍、造橋、竹南，在黑夜中，苗栗台一線的車子並不多，很長的一段時間，似乎只有我們兩台車在馬路上奔馳著。

一直到家裡，總共又騎了108.4公里，花費時間2.8小時，平均速率是38.7公里/小時，最快速率82公里/小時。今天騎了426公里，七天下來總共騎了1338.7公里，平均每天191公里的路程，雖然最後有了卡玫基的搗亂，不過還是很快樂的完成了這一次的機車環島之旅。